第683章 特斯拉的股票绝对不要买!
韩墨对特斯拉的股票没有多少了解,但是在文件记载说到写网络小说的时候,曾经听那些玩股票的大神级作者们说过:特斯拉的股票绝对不要买!因为从10年上市到1年,这八年的时间里,特斯拉的股票曾经发生过7次大跳水,每次都在极短的时间之内发生,股价下降的幅度也都超过了10!所以买特斯拉的股票,是能赚钱,但是一旦出现问题发生亏损,那对于股民来说很可能就是末日!现在韩墨关心的不是股票,而是能否将特斯拉给收购了,一直到1年的时候,特斯拉的知名度虽然不小,但影响力却非常甚微。
特斯拉有着很严重的缺点,但瑕不掩瑜,他们也有着成功的秘诀,单论电动汽车这方面的技术,特斯拉确实是全球顶尖的。
随着现存汽车的数量越来越多,对于能源、环境都造成了极大的影响,现在虽然是12年,但一些发达国家已经发布了关于全面禁止传统能源汽车的条令。
简单的说,就是禁止单纯以汽油、柴油为能源的汽车的生产和销售。
未来,肯定是新能源的时代,19年的时候几乎所有的汽车厂家都已经在研发自己的新能源汽车,其中以油电混合最多,纯电动也不在少数。
韩墨想发展实体业,而汽车行业是集合了无数个行业技术的结晶,是整个实体行业之中含金量最高的行业之一,韩墨也是想要发展自己的汽车帝国的。
不过想要做传统汽车,现在才开始起步未免太晚了,而新能源汽车的概念是最近这些年才开始提出来的,做的比较好的就是特斯拉了。
如果能够成功收购特斯拉,那就能像ar公司一样,在新能源汽车技术方面让韩墨轻松避过很多难题,度过最困难的发展前期。
不过对于汽车领域,韩墨原本还真的没怎么想过,也不清楚这个行业到底好不好做。
“少爷,想要收购特斯拉,成功几率几乎为0,要比收购ar公司更难!”
韩程书说道:“我们在收购ar公司的时候虽然遇到了一些阻力,但是阻力并不算大,最后有罗斯柴尔德家族出面也顺利的完成了收购。”
“但最重要的原因,是因为鹰国对我们并没有特别的限制,上边并没有出面阻拦,而米国对于华夏的限制非常严重,所以……”“而且特斯拉公司,是自1956年福他公司上市之后,第一家上市的米国汽车公司,还是以后各国都要发展的新能源汽车技术公司,想要收购的难度太大了!”
韩程书说到这,韩墨就明白是怎么回事了。
米国对于华夏的技术封锁重视程度,在全球所有国家之中都是排在第一的那个,因为他们是全球第一大国,生怕华夏追赶上他们,想尽一切办法稳住自己的地位。
技术封锁,就是他们最重视,也是不用出什么力却能获得很好效果的手段。
特斯拉的市值是很低,但却代表着米国在新能源汽车领域走在了前列,所以真正的价值不在特斯拉本身的实际价值上,更多的是象征价值。
所以除了米国之外任何一个国家的人想要收购特斯拉,都是几乎不可能完成的,更何况是华夏的商人?
“除了技术封锁的关系之外,特斯拉的股份构成也非常复杂,公司所有的中高层手里都掌握着股份,想要收购的难度也非常大。”
韩程书问道:“少爷,您让我搜集特斯拉的资料,是想要发展新能源汽车吧?”
“没错,书伯你知道的,我现在手里的资金有很多,一直攥在手里不花出去可不是什么好事,汽车行业的影响力非常大,如果可以的话我肯定是要踏足汽车行业的。”
韩程书是自己最信任的帮手,也非常清楚自己的身家如何,这些隐秘的事情都可以跟对方商量。
韩程书听后点点头,说道:“那少爷您应该想要专注于新能源汽车了?
如果是这样的话,我倒是有一个想法。”
“哦?
什么想法?
说说看。”
“是这样的,三年前特斯拉的第一款跑车销售到了欧洲,当时我所服务的家族里就有人买了一辆,也是因为这个原因,我曾经了解过特斯拉这个公司。”
韩程书说道:“说到特斯拉,很多人第一个想到的就是朱利尔斯布鲁斯,他虽然一手将特斯拉发展到了现在的程度,但他只是在特斯拉创立了之后投资的投资者,并不是创始人。”
“特斯拉的两个创始人分别是希尔保特所罗门和克雷孟特加文,后者就先不说了,前者倒是一个真正的人才!”
这些信息,韩墨还真的没怎么了解过,但韩程书已经将资料整理好,再加上在一旁介绍,很快便让韩墨了解清楚了希尔保特所罗门这个人。
希尔保特所罗门是特斯拉的两个联合创始人之一,也是特斯拉前期的灵魂支柱。
这个人对于计算机和电机工程有着很深的研究,一心想要在绿色科技方面有所发展,也正是因此才创建了特斯拉。
特斯拉是他创建的,但是在07年的时候,他却被排挤出了特斯拉汽车,具体的内情为何没人清楚,从那之后他就成为了特斯拉一个普通的股东。
09年的时候,希尔保特所罗门又进入了大众汽车的电子研究实验室,担任电动汽车设计的总监,今年年初刚刚卸任。
在韩程书调查到的资料当中,也有写到他仍旧想在电动汽车领域发展,似乎想要创建一个新的品牌。
“少爷,希尔保特所罗门虽然低调,但是他对于电动汽车领域的钻研很深,而且手里掌握着多项专利!”
韩程书说道:“如果能把他给挖过来的话,那么以他的经验和手里掌握的专利技术,能够让我们在前期减少许多的麻烦!”
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特斯拉有着很严重的缺点,但瑕不掩瑜,他们也有着成功的秘诀,单论电动汽车这方面的技术,特斯拉确实是全球顶尖的。
随着现存汽车的数量越来越多,对于能源、环境都造成了极大的影响,现在虽然是12年,但一些发达国家已经发布了关于全面禁止传统能源汽车的条令。
简单的说,就是禁止单纯以汽油、柴油为能源的汽车的生产和销售。
未来,肯定是新能源的时代,19年的时候几乎所有的汽车厂家都已经在研发自己的新能源汽车,其中以油电混合最多,纯电动也不在少数。
韩墨想发展实体业,而汽车行业是集合了无数个行业技术的结晶,是整个实体行业之中含金量最高的行业之一,韩墨也是想要发展自己的汽车帝国的。
不过想要做传统汽车,现在才开始起步未免太晚了,而新能源汽车的概念是最近这些年才开始提出来的,做的比较好的就是特斯拉了。
如果能够成功收购特斯拉,那就能像ar公司一样,在新能源汽车技术方面让韩墨轻松避过很多难题,度过最困难的发展前期。
不过对于汽车领域,韩墨原本还真的没怎么想过,也不清楚这个行业到底好不好做。
“少爷,想要收购特斯拉,成功几率几乎为0,要比收购ar公司更难!”
韩程书说道:“我们在收购ar公司的时候虽然遇到了一些阻力,但是阻力并不算大,最后有罗斯柴尔德家族出面也顺利的完成了收购。”
“但最重要的原因,是因为鹰国对我们并没有特别的限制,上边并没有出面阻拦,而米国对于华夏的限制非常严重,所以……”“而且特斯拉公司,是自1956年福他公司上市之后,第一家上市的米国汽车公司,还是以后各国都要发展的新能源汽车技术公司,想要收购的难度太大了!”
韩程书说到这,韩墨就明白是怎么回事了。
米国对于华夏的技术封锁重视程度,在全球所有国家之中都是排在第一的那个,因为他们是全球第一大国,生怕华夏追赶上他们,想尽一切办法稳住自己的地位。
技术封锁,就是他们最重视,也是不用出什么力却能获得很好效果的手段。
特斯拉的市值是很低,但却代表着米国在新能源汽车领域走在了前列,所以真正的价值不在特斯拉本身的实际价值上,更多的是象征价值。
所以除了米国之外任何一个国家的人想要收购特斯拉,都是几乎不可能完成的,更何况是华夏的商人?
“除了技术封锁的关系之外,特斯拉的股份构成也非常复杂,公司所有的中高层手里都掌握着股份,想要收购的难度也非常大。”
韩程书问道:“少爷,您让我搜集特斯拉的资料,是想要发展新能源汽车吧?”
“没错,书伯你知道的,我现在手里的资金有很多,一直攥在手里不花出去可不是什么好事,汽车行业的影响力非常大,如果可以的话我肯定是要踏足汽车行业的。”
韩程书是自己最信任的帮手,也非常清楚自己的身家如何,这些隐秘的事情都可以跟对方商量。
韩程书听后点点头,说道:“那少爷您应该想要专注于新能源汽车了?
如果是这样的话,我倒是有一个想法。”
“哦?
什么想法?
说说看。”
“是这样的,三年前特斯拉的第一款跑车销售到了欧洲,当时我所服务的家族里就有人买了一辆,也是因为这个原因,我曾经了解过特斯拉这个公司。”
韩程书说道:“说到特斯拉,很多人第一个想到的就是朱利尔斯布鲁斯,他虽然一手将特斯拉发展到了现在的程度,但他只是在特斯拉创立了之后投资的投资者,并不是创始人。”
“特斯拉的两个创始人分别是希尔保特所罗门和克雷孟特加文,后者就先不说了,前者倒是一个真正的人才!”
这些信息,韩墨还真的没怎么了解过,但韩程书已经将资料整理好,再加上在一旁介绍,很快便让韩墨了解清楚了希尔保特所罗门这个人。
希尔保特所罗门是特斯拉的两个联合创始人之一,也是特斯拉前期的灵魂支柱。
这个人对于计算机和电机工程有着很深的研究,一心想要在绿色科技方面有所发展,也正是因此才创建了特斯拉。
特斯拉是他创建的,但是在07年的时候,他却被排挤出了特斯拉汽车,具体的内情为何没人清楚,从那之后他就成为了特斯拉一个普通的股东。
09年的时候,希尔保特所罗门又进入了大众汽车的电子研究实验室,担任电动汽车设计的总监,今年年初刚刚卸任。
在韩程书调查到的资料当中,也有写到他仍旧想在电动汽车领域发展,似乎想要创建一个新的品牌。
“少爷,希尔保特所罗门虽然低调,但是他对于电动汽车领域的钻研很深,而且手里掌握着多项专利!”
韩程书说道:“如果能把他给挖过来的话,那么以他的经验和手里掌握的专利技术,能够让我们在前期减少许多的麻烦!”
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