第1136章 不怕一万,就怕万一
“华尔街多家媒体透露,阿美利加新能源电动汽车的领头羊西贝尔,近日宣布开启新一轮融资,预计融资规模将超过22亿美刀,为近年来汽车行业最大规模融资!”
“西贝尔汽车总裁安杜兰宣称,明年将会推出多款新型跑车车型,包括明年举行首届全球汽车自动驾驶挑战大赛,西贝尔电动汽车也将参赛!”
“华尔街日报最新报道,西贝尔汽车正寻求跟通用汽车、高通等汽车公司、华尔街机构开启合作!”
“西贝尔汽车宣称,将寻求全球各大电池厂商开始合作,研发适用于汽车的新型电池跟充电桩,未来西贝尔汽车,将在阿美利加建造超6000座汽车充电桩,成为全球最大充电桩运营商!”
跟西贝尔汽车有关得新闻,开始铺天盖地的出现,明眼人都看得出来,这是西贝尔汽车在造势,可传出来的消息,让人感觉西贝尔汽车这一副胜券在握,准备大干一场,仿佛电动汽车时代即将到来的架势,还是不免让吃瓜群众目瞪口呆。
而同一时间,西贝尔电动汽车,开始在阿美利加圈地,哪怕是举债,也开始圈地皮,不仅是地皮,还相继收购了多座锂矿、钴矿等,看着西贝尔汽车的架势,很难不让人怀疑,它是不是像阿波罗太空公司一样,在电动汽车领域,真的有了什么黑科技,不然怎么敢玩这么大!
除了到处圈地买矿之外,西贝尔汽车开始组建全球新能源电动汽车电池联盟,邀请全球各大电池厂商加盟,研发汽车电池,制定汽车电池标准,画的饼也很大,加入电池联盟,支持西贝尔汽车,等到西贝尔汽车打下来江山,就跟这些电池厂商共天下!
想一下,电动汽车时代如果到来,那是多大的市场,光汽车电池就是一块每年几千亿美刀的市场,只要支持西贝尔汽车,这块肉以后就是电池联盟的,这不比以前那三瓜俩枣的电池市场强的多?
这饼实在是太大了,哪怕是感觉忽悠人的,各大电池厂商,也不敢真的说无视西贝尔汽车提出来得电池联盟。
不怕一万,就怕万一,电动汽车发展不起来,那不奇怪,可它要是成了呢?
不加入汽车电池联盟,万一等到西贝尔汽车真干成了,那岂不是,它们这些电池厂商,连喝汤的机会都没有?!
不管情不情愿,或者被西贝尔汽车当枪用,都开始有一大批电池厂商,开始加入了西贝尔组建的汽车电池联盟,也有部分小电池厂商想要博一把,万一真靠着西贝尔汽车翻了身,那它们就真的鸟枪换炮了。
就像如今电池行业的巨头迪科勒公司一样,就是靠着为阿尔卡特手机供应锂电池,而一飞冲天,谁敢说,未来不会有靠着西贝尔电动汽车,而成为巨头的公司?!
棒子的LG、三星,还有被北美全球投资基金会控股的SK公司,燕京那边的比亚蒂等一众大小电池公司,纷纷加入汽车电池联盟,但西贝尔汽车却声称,拒绝日苯松下、三洋等电池厂商,加入汽车电池联盟,虽然松下也压根没申请加入汽车联盟的意思,但显然被安杜兰这招给恶心到了。
“汽车电池,抱歉,这是我今年听到过,最大的笑话之一,松下无意加入所谓的汽车电池联盟,因为我们不想成为草菅人命的帮凶!
不论是过去,还是现在、未来,松下都不会进入电池汽车行业!”
在接受日苯财经社采访时,松下总裁津贺一宏,用仿佛听到了笑话一般的语气回应道,但话中,却包含几分杀人诛心的味道。
不仅是“预言”,电动汽车不会成功,更是暗示,这场研发,就是一场闹剧,更危言耸听,暗示看到他这条发言的人,以后坐上电动汽车都不会有安全。
津贺一宏这可不仅是跟西贝尔汽车在打嘴炮,同样是表达不满,松下跟宋阳那边的恩怨,可不仅是什么汽车电池。
手机行业,松下也在跟阿尔卡特手机竞争,但这还不是关键,最关键的还是下一代电视路线之争!
这才是最要命的,松下是等离子电视行业扛大旗的存在,而阿尔卡特旗下的熊猫电视的则是液晶电视最大的生产商,两边现在狗脑子都快要打出来了,这可真的是水火不容的死对头!
松下押注等离子电视,在等离子电视上面,投入的美刀,已经不计其数,到现在,亏的已经超过几十亿美刀,都还没开始量产。
松下吹捧等离子电视,在技术上,远超液晶电视,但不论松下怎么吹,熊猫电视的液晶电视都开始了量产,而且依靠量产,让成本不断降低,反观松下那边距离量产还遥遥无期。
熊猫电视主导的液晶电视阵营,规模也开始越来越大,包括三星、索尼等都开始倒向了液晶电视阵营,这让松下等离子电视的处境,开始越来越被动。
电视线路之争还没结束,手机品牌也在竞争,现在又加上了电池行业,松下对于宋阳那边能有好印象才叫怪了。
也就是不敢招惹宗主国,松下也不敢怼阿美利加大统领背后的大金主,否则松下这边早就大骂起来了。
同样看到西贝尔电动汽车新闻的还有克莱斯勒汽车总裁汤姆·斯托坎普,他看到这些新闻时,有些不屑一顾的向着手下嘲讽西贝尔汽车道,“装神弄鬼!”
脸上虽然不屑一顾,似乎笃定西贝尔汽车,只是在炒作而已,压根只是为了圈钱,可实际上心头也有些不安,不知道西贝尔汽车,是不是真搞出来了什么名堂。
汤姆·斯托坎普跟宋阳的十年对赌,他虽然有必胜的把握,可要说心头没一点忐忑,那也绝对是扯犊子。
这场对赌,宋阳输了,那当然是颜面大失,可他汤姆·斯托坎普要是输了,那就不仅是丢了面子的事情了,整个职业生涯估计都要彻底完蛋了,而且很可能官司缠身。
那可是一亿美刀的对赌,如果真输了,克莱斯勒汽车董事会,会心甘情愿的交出这笔美刀?!
到时候,克莱斯勒汽车少不得跟汤姆·斯托坎普扯皮一番,闹不好,汤姆·斯托坎普到时候丢了总裁职位不说,还得背一身的债务,下半辈子说不得还有可能去睡大街,堂堂阿美利加三大汽车集团的总裁跟一大帮流浪汉抢大街上的帐篷睡,光这标题想想都刺激。
似乎看出了汤姆·斯托坎普的担忧,一名克莱斯勒汽车的高管,向着斯托坎普笑着说道,“从西贝尔电动汽车那边传来消息,它们的电动汽车试车现场,简直是大型事故现场,连一百米的试车路线都不能正常完成,充满电需要十几个小时……
我实在不知道,布鲁诺·宋扬言的西贝尔电动汽车,会超越克莱斯勒,到底哪个世纪能实现!”
听着那名高管说出西贝尔电动汽车的一些内幕消息,顿时间传出一片笑声,汤姆·斯托坎普都忍不住笑了出来。
“布鲁诺·宋可是科技行业的天才,”汤姆·斯托坎普似乎还要为宋阳“证名”,但说出的话,也是带有调侃之意,“但他似乎没搞清楚,汽车行业,不是一个能容忍他那些天才想法的地方,这比某些人参加大统领竞选还可怕!”
办公室内笑声更大,知道斯托坎普是在嘲讽小牛仔的一帮克莱斯勒高管们,也同样是大笑不止。
克莱斯勒还有阿美利加汽车行业,对于小牛仔大统领可没有丝毫好感,这不仅是因为宋阳是小牛仔的大金主,更因为小牛仔一上来,就发布了一条劳什子的新能源汽车扶持法案,就特么是专门用来给西贝尔汽车发补贴免税优惠的,脸都不要了简直。
小牛仔对克莱斯勒汽车不闻不问不说,更是因为对塔希尔的战争,让阿美利加油价飞涨,连阿美利加车主都有些撑不住,以至于汽车销量暴跌,克莱斯勒也被牵扯到了,斯托坎普的业绩也无法完成,奖金分红拿不到手还得背锅,他能对小牛仔有好感才怪了!
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“西贝尔汽车总裁安杜兰宣称,明年将会推出多款新型跑车车型,包括明年举行首届全球汽车自动驾驶挑战大赛,西贝尔电动汽车也将参赛!”
“华尔街日报最新报道,西贝尔汽车正寻求跟通用汽车、高通等汽车公司、华尔街机构开启合作!”
“西贝尔汽车宣称,将寻求全球各大电池厂商开始合作,研发适用于汽车的新型电池跟充电桩,未来西贝尔汽车,将在阿美利加建造超6000座汽车充电桩,成为全球最大充电桩运营商!”
跟西贝尔汽车有关得新闻,开始铺天盖地的出现,明眼人都看得出来,这是西贝尔汽车在造势,可传出来的消息,让人感觉西贝尔汽车这一副胜券在握,准备大干一场,仿佛电动汽车时代即将到来的架势,还是不免让吃瓜群众目瞪口呆。
而同一时间,西贝尔电动汽车,开始在阿美利加圈地,哪怕是举债,也开始圈地皮,不仅是地皮,还相继收购了多座锂矿、钴矿等,看着西贝尔汽车的架势,很难不让人怀疑,它是不是像阿波罗太空公司一样,在电动汽车领域,真的有了什么黑科技,不然怎么敢玩这么大!
除了到处圈地买矿之外,西贝尔汽车开始组建全球新能源电动汽车电池联盟,邀请全球各大电池厂商加盟,研发汽车电池,制定汽车电池标准,画的饼也很大,加入电池联盟,支持西贝尔汽车,等到西贝尔汽车打下来江山,就跟这些电池厂商共天下!
想一下,电动汽车时代如果到来,那是多大的市场,光汽车电池就是一块每年几千亿美刀的市场,只要支持西贝尔汽车,这块肉以后就是电池联盟的,这不比以前那三瓜俩枣的电池市场强的多?
这饼实在是太大了,哪怕是感觉忽悠人的,各大电池厂商,也不敢真的说无视西贝尔汽车提出来得电池联盟。
不怕一万,就怕万一,电动汽车发展不起来,那不奇怪,可它要是成了呢?
不加入汽车电池联盟,万一等到西贝尔汽车真干成了,那岂不是,它们这些电池厂商,连喝汤的机会都没有?!
不管情不情愿,或者被西贝尔汽车当枪用,都开始有一大批电池厂商,开始加入了西贝尔组建的汽车电池联盟,也有部分小电池厂商想要博一把,万一真靠着西贝尔汽车翻了身,那它们就真的鸟枪换炮了。
就像如今电池行业的巨头迪科勒公司一样,就是靠着为阿尔卡特手机供应锂电池,而一飞冲天,谁敢说,未来不会有靠着西贝尔电动汽车,而成为巨头的公司?!
棒子的LG、三星,还有被北美全球投资基金会控股的SK公司,燕京那边的比亚蒂等一众大小电池公司,纷纷加入汽车电池联盟,但西贝尔汽车却声称,拒绝日苯松下、三洋等电池厂商,加入汽车电池联盟,虽然松下也压根没申请加入汽车联盟的意思,但显然被安杜兰这招给恶心到了。
“汽车电池,抱歉,这是我今年听到过,最大的笑话之一,松下无意加入所谓的汽车电池联盟,因为我们不想成为草菅人命的帮凶!
不论是过去,还是现在、未来,松下都不会进入电池汽车行业!”
在接受日苯财经社采访时,松下总裁津贺一宏,用仿佛听到了笑话一般的语气回应道,但话中,却包含几分杀人诛心的味道。
不仅是“预言”,电动汽车不会成功,更是暗示,这场研发,就是一场闹剧,更危言耸听,暗示看到他这条发言的人,以后坐上电动汽车都不会有安全。
津贺一宏这可不仅是跟西贝尔汽车在打嘴炮,同样是表达不满,松下跟宋阳那边的恩怨,可不仅是什么汽车电池。
手机行业,松下也在跟阿尔卡特手机竞争,但这还不是关键,最关键的还是下一代电视路线之争!
这才是最要命的,松下是等离子电视行业扛大旗的存在,而阿尔卡特旗下的熊猫电视的则是液晶电视最大的生产商,两边现在狗脑子都快要打出来了,这可真的是水火不容的死对头!
松下押注等离子电视,在等离子电视上面,投入的美刀,已经不计其数,到现在,亏的已经超过几十亿美刀,都还没开始量产。
松下吹捧等离子电视,在技术上,远超液晶电视,但不论松下怎么吹,熊猫电视的液晶电视都开始了量产,而且依靠量产,让成本不断降低,反观松下那边距离量产还遥遥无期。
熊猫电视主导的液晶电视阵营,规模也开始越来越大,包括三星、索尼等都开始倒向了液晶电视阵营,这让松下等离子电视的处境,开始越来越被动。
电视线路之争还没结束,手机品牌也在竞争,现在又加上了电池行业,松下对于宋阳那边能有好印象才叫怪了。
也就是不敢招惹宗主国,松下也不敢怼阿美利加大统领背后的大金主,否则松下这边早就大骂起来了。
同样看到西贝尔电动汽车新闻的还有克莱斯勒汽车总裁汤姆·斯托坎普,他看到这些新闻时,有些不屑一顾的向着手下嘲讽西贝尔汽车道,“装神弄鬼!”
脸上虽然不屑一顾,似乎笃定西贝尔汽车,只是在炒作而已,压根只是为了圈钱,可实际上心头也有些不安,不知道西贝尔汽车,是不是真搞出来了什么名堂。
汤姆·斯托坎普跟宋阳的十年对赌,他虽然有必胜的把握,可要说心头没一点忐忑,那也绝对是扯犊子。
这场对赌,宋阳输了,那当然是颜面大失,可他汤姆·斯托坎普要是输了,那就不仅是丢了面子的事情了,整个职业生涯估计都要彻底完蛋了,而且很可能官司缠身。
那可是一亿美刀的对赌,如果真输了,克莱斯勒汽车董事会,会心甘情愿的交出这笔美刀?!
到时候,克莱斯勒汽车少不得跟汤姆·斯托坎普扯皮一番,闹不好,汤姆·斯托坎普到时候丢了总裁职位不说,还得背一身的债务,下半辈子说不得还有可能去睡大街,堂堂阿美利加三大汽车集团的总裁跟一大帮流浪汉抢大街上的帐篷睡,光这标题想想都刺激。
似乎看出了汤姆·斯托坎普的担忧,一名克莱斯勒汽车的高管,向着斯托坎普笑着说道,“从西贝尔电动汽车那边传来消息,它们的电动汽车试车现场,简直是大型事故现场,连一百米的试车路线都不能正常完成,充满电需要十几个小时……
我实在不知道,布鲁诺·宋扬言的西贝尔电动汽车,会超越克莱斯勒,到底哪个世纪能实现!”
听着那名高管说出西贝尔电动汽车的一些内幕消息,顿时间传出一片笑声,汤姆·斯托坎普都忍不住笑了出来。
“布鲁诺·宋可是科技行业的天才,”汤姆·斯托坎普似乎还要为宋阳“证名”,但说出的话,也是带有调侃之意,“但他似乎没搞清楚,汽车行业,不是一个能容忍他那些天才想法的地方,这比某些人参加大统领竞选还可怕!”
办公室内笑声更大,知道斯托坎普是在嘲讽小牛仔的一帮克莱斯勒高管们,也同样是大笑不止。
克莱斯勒还有阿美利加汽车行业,对于小牛仔大统领可没有丝毫好感,这不仅是因为宋阳是小牛仔的大金主,更因为小牛仔一上来,就发布了一条劳什子的新能源汽车扶持法案,就特么是专门用来给西贝尔汽车发补贴免税优惠的,脸都不要了简直。
小牛仔对克莱斯勒汽车不闻不问不说,更是因为对塔希尔的战争,让阿美利加油价飞涨,连阿美利加车主都有些撑不住,以至于汽车销量暴跌,克莱斯勒也被牵扯到了,斯托坎普的业绩也无法完成,奖金分红拿不到手还得背锅,他能对小牛仔有好感才怪了!
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