第767章 自顾不暇
第767章自顾不暇
流量是怎么来的,黑红也是红,没有争议,怎么能吸引外界目光,哪怕是黑红,让路人不满,可知名度起码打响了。
再说了,像好莱坞的那些顶流,哪个不是一堆黑料,西贝尔电动汽车,有点争议,不很正常吗?!
起码在外界不少人眼中,西贝尔把电动汽车的牌子一立,什么都不干,山头就开始建好了。
甚至部分支持互联网阵营的媒体,还阴阳怪气的表示,是克莱斯勒、福特等传统汽车巨头,太过保守了,就跟那帮现在被互联网压着打的传统媒体体一样,都到了需要改变的时候。
毕竟,任何一个行业,出现百年之久,行业内的规矩和话语权,都被几家巨头把守的时候,都会让人感觉到它有些保守了,容不得外人有不同看法,哪怕它已经尽力改变。
传统汽车行业,就给人这样的感觉,几大汽车巨头控制了整个汽车行业,眼下队西贝尔电动汽车的指指点点,像极了当初传媒行业,对于互联网的指指点点。
“马克,你今天是否要入职西贝尔电动汽车?”
“西贝尔电动汽车,什么时候能够研发成功?”
“你对斯托坎普总裁的评价怎么看?”
“福特汽车,扬言西贝尔电动汽车,就是一场骗局……”
来到圣何塞一座办公大楼前马克·安德森,被一众媒体团团围住,这是安德森从AOL离职之后,首次出现在媒体面前,他今天确实是跟西贝尔汽车俱乐部总经理安杜兰见面,商量西贝尔电动汽车的挂牌。
被一大帮记者和媒体围着的安德森,再次得到了众星捧月的待遇,跟当初网景巅峰时一样。
不过这次,安德森却是放平了心态,他知道这帮媒体只会锦上添花和落井下石,平日里这帮媒体,可不是这副模样。
想要万众追捧,安德森知道,只有把电动汽车给搞出来,如果有一天,电动汽车能够跟传统汽车巨头抗衡,甚至是取而代之,那时代杂志,会将他再次请上封面!
原本没打算回应这些媒体,但听到指责安德森加入西贝尔电动汽车,就是割韭菜的时,他有些忍不住了。
“有些人,总认为自己代表了正义跟胜利,可有时候,它们或许才是阻挡时代跟潮流的磐石,就如同互联网时代一样!”
马克·安德森的嘴皮子可不弱,作为能跟微软叫板的男人,安德森怎么可能是软骨头,他就是脸皮不够厚而已。
对于汤姆·斯托坎普的嘲讽,安德森毫不客气得回应,斯托坎普就是守旧的老古董,迟早要被扫进历史的垃圾堆。
实际上,安德森的垃圾话,还是有些太矜持,要是换做其他互联网老炮,放起狠话来,直接就说出,要收购了克莱斯勒汽车的狠话……
AOL时代华纳总部,看着电视上被媒体和记者追着问的安德森,由西贝尔汽车俱乐部总经理安杜兰,接进大楼后,凯斯终于是忍不住。
“我说过了,就不该放安德森离开!”
凯斯忍不住,向着AOL时代华纳另一位联合总裁杰瑞·莱文,还有一帮原时代华纳的高管们抱怨了一句,这也是他,唯一能做的事了。
杰瑞·莱文绷着脸一言不发,他对于什么电动汽车,压根没兴趣,时代华纳是做传媒的,对造车,可没什么兴趣。
安德森的离去,杰瑞·莱文压根也没什么感触,并不觉得,是多大损失,对于什么凑互联网跟科技行业的风口,杰瑞·莱文同样没什么兴趣,说白了,杰瑞·莱文还是那一套传统思维。
眼看着会议室内一片沉默,凯斯突然感觉心头一阵沉闷,合并完成后的AOL时代华纳,并不如凯斯想的那样,真正成为一个巨头,内部反而是一盘散沙。
AOL和时代华纳两帮董事跟高管,看起来在一个槽里吃饭,可实际上,却是暗地里互相争权夺利,AOL的人感觉时代华纳那帮人太守旧,不论是工作习惯还是办公习惯,都一板一眼的,做事还规矩程序一大堆。
有时候明明一件小事,只要后台上传新闻就行,时代华纳那边却要审核半天,一大堆高管签字才行,等流程走完,别的网站早就把热点新闻报道完了。
时代华纳的人,同样也不满AOL,认为这帮玩互联网的太过放荡不羁了,没规矩哪里有方圆,做事根本没有规矩,时代华纳起是传统媒体的风格,认为媒体是很谨慎的事情,毕竟要印刷刊登,一但印好,可就没法修改了,那造成的影响是不可估量的。
可AOL的人,想一出是一出,甚至感觉就是一个草台班子一般,而且时代华纳的职员,明显有感觉,AOL的的人似乎有些轻视他们。
跟ICQ一样,AOL时代华纳内部同样也是暗流涌动,不仅仅是普通职员间,高管跟董事会斗的尤其激烈。
凯斯和杰瑞·莱文都在尽力压着下面的人,可两人之间,也是矛盾重重,两人都想要得到AOL时代华纳的大权,把更多自己人塞进董事会,毕竟这种事,是人的本性,谁愿意甘居人后?
“这些不是关键,电动汽车或许是一个新的互联网行业,但跟现在的AOL时代华纳无关!”
杰瑞·莱文说道,“现在最重要的,是解决AOL跟时代华纳之间的问题,让两边的业务能够合作起来。”
眼见到凯斯还要开口,杰瑞·莱文目光变得锐利,“凯斯总裁,可能有些问题,需要AOL做出解释,AOL的电信业务,并不如合并时公告的那样具有优势,相反,拨号上网的营收、利润都远不如宽带,而AOL的宽带业务,根本远不及美洲电信!
另外,AOL的财务也有部分问题,需要解释……”
凯斯和AOL的一众高管里昂西斯等人,面色都微微变了一下,在合并时代华纳前,AOL为了让账面数据变得好看,确实是做了“一些”手脚,虚报了那么“亿”丢丢的财务。
看到杰瑞·莱文搬出了这些事,同样办公室宫斗技能点满的凯斯,本能的嗅到了一股“战争”的气息,他知道,时代华纳一方,是想要得到联合公司的控制权了,连这种事,都给搬了出来。
这时候,什么电动汽车项目、什么安德森,凯斯都顾不上了,他现在要做的,就是赶紧把自己人给塞进董事会,免得自己被清算!
支付公司的创始人,也在看着电视上关于安德森得新闻。
马斯克的支付平台,已经是阿美利加第二大电子支付平台,听起来似乎不错,可PayPal一家,就拿到了阿美利加还有全球支付行业近90%以上的市场,支付排名第二,可实际上也只是吃点残羹剩饭罢了,勉强能不被饿死,还是有不少风投,想要碰下运气,愿意投资马斯克。
电视新闻上,播报着电动汽车未来的行情,基本上是吹牛皮,没一句实话,可传言西贝尔电动汽车的两位创始人,却都是大名鼎鼎。
电动跑车、太空探索,都是马斯克曾经想过的,却根本没来得及尝试,却已经被人给提了出来,看着电视新闻上宋阳得照片,马斯克深呼吸了一口气,马斯克感觉,他已经遇到了自己的对手!
被某人视作对手的宋阳,此刻正在和安德森、安杜兰等人,坐在同一间办公室内,浑然不知,已经成了某人的心头刺,不过就算知道了,宋阳这时候,也顾不太上马斯克。
过上些个年头,甚至十来年后,等到电动汽车的浪潮到来时,也许宋阳会跟马斯克过招,可现在,马斯克在宋阳这边的名单上,只能十名开外,微软、雅虎、AOL、世通等等,都远在马斯克排名之上。
“安德森,欢迎你加入,我想这是科技行业今年,最值得庆幸的一件事!”
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流量是怎么来的,黑红也是红,没有争议,怎么能吸引外界目光,哪怕是黑红,让路人不满,可知名度起码打响了。
再说了,像好莱坞的那些顶流,哪个不是一堆黑料,西贝尔电动汽车,有点争议,不很正常吗?!
起码在外界不少人眼中,西贝尔把电动汽车的牌子一立,什么都不干,山头就开始建好了。
甚至部分支持互联网阵营的媒体,还阴阳怪气的表示,是克莱斯勒、福特等传统汽车巨头,太过保守了,就跟那帮现在被互联网压着打的传统媒体体一样,都到了需要改变的时候。
毕竟,任何一个行业,出现百年之久,行业内的规矩和话语权,都被几家巨头把守的时候,都会让人感觉到它有些保守了,容不得外人有不同看法,哪怕它已经尽力改变。
传统汽车行业,就给人这样的感觉,几大汽车巨头控制了整个汽车行业,眼下队西贝尔电动汽车的指指点点,像极了当初传媒行业,对于互联网的指指点点。
“马克,你今天是否要入职西贝尔电动汽车?”
“西贝尔电动汽车,什么时候能够研发成功?”
“你对斯托坎普总裁的评价怎么看?”
“福特汽车,扬言西贝尔电动汽车,就是一场骗局……”
来到圣何塞一座办公大楼前马克·安德森,被一众媒体团团围住,这是安德森从AOL离职之后,首次出现在媒体面前,他今天确实是跟西贝尔汽车俱乐部总经理安杜兰见面,商量西贝尔电动汽车的挂牌。
被一大帮记者和媒体围着的安德森,再次得到了众星捧月的待遇,跟当初网景巅峰时一样。
不过这次,安德森却是放平了心态,他知道这帮媒体只会锦上添花和落井下石,平日里这帮媒体,可不是这副模样。
想要万众追捧,安德森知道,只有把电动汽车给搞出来,如果有一天,电动汽车能够跟传统汽车巨头抗衡,甚至是取而代之,那时代杂志,会将他再次请上封面!
原本没打算回应这些媒体,但听到指责安德森加入西贝尔电动汽车,就是割韭菜的时,他有些忍不住了。
“有些人,总认为自己代表了正义跟胜利,可有时候,它们或许才是阻挡时代跟潮流的磐石,就如同互联网时代一样!”
马克·安德森的嘴皮子可不弱,作为能跟微软叫板的男人,安德森怎么可能是软骨头,他就是脸皮不够厚而已。
对于汤姆·斯托坎普的嘲讽,安德森毫不客气得回应,斯托坎普就是守旧的老古董,迟早要被扫进历史的垃圾堆。
实际上,安德森的垃圾话,还是有些太矜持,要是换做其他互联网老炮,放起狠话来,直接就说出,要收购了克莱斯勒汽车的狠话……
AOL时代华纳总部,看着电视上被媒体和记者追着问的安德森,由西贝尔汽车俱乐部总经理安杜兰,接进大楼后,凯斯终于是忍不住。
“我说过了,就不该放安德森离开!”
凯斯忍不住,向着AOL时代华纳另一位联合总裁杰瑞·莱文,还有一帮原时代华纳的高管们抱怨了一句,这也是他,唯一能做的事了。
杰瑞·莱文绷着脸一言不发,他对于什么电动汽车,压根没兴趣,时代华纳是做传媒的,对造车,可没什么兴趣。
安德森的离去,杰瑞·莱文压根也没什么感触,并不觉得,是多大损失,对于什么凑互联网跟科技行业的风口,杰瑞·莱文同样没什么兴趣,说白了,杰瑞·莱文还是那一套传统思维。
眼看着会议室内一片沉默,凯斯突然感觉心头一阵沉闷,合并完成后的AOL时代华纳,并不如凯斯想的那样,真正成为一个巨头,内部反而是一盘散沙。
AOL和时代华纳两帮董事跟高管,看起来在一个槽里吃饭,可实际上,却是暗地里互相争权夺利,AOL的人感觉时代华纳那帮人太守旧,不论是工作习惯还是办公习惯,都一板一眼的,做事还规矩程序一大堆。
有时候明明一件小事,只要后台上传新闻就行,时代华纳那边却要审核半天,一大堆高管签字才行,等流程走完,别的网站早就把热点新闻报道完了。
时代华纳的人,同样也不满AOL,认为这帮玩互联网的太过放荡不羁了,没规矩哪里有方圆,做事根本没有规矩,时代华纳起是传统媒体的风格,认为媒体是很谨慎的事情,毕竟要印刷刊登,一但印好,可就没法修改了,那造成的影响是不可估量的。
可AOL的人,想一出是一出,甚至感觉就是一个草台班子一般,而且时代华纳的职员,明显有感觉,AOL的的人似乎有些轻视他们。
跟ICQ一样,AOL时代华纳内部同样也是暗流涌动,不仅仅是普通职员间,高管跟董事会斗的尤其激烈。
凯斯和杰瑞·莱文都在尽力压着下面的人,可两人之间,也是矛盾重重,两人都想要得到AOL时代华纳的大权,把更多自己人塞进董事会,毕竟这种事,是人的本性,谁愿意甘居人后?
“这些不是关键,电动汽车或许是一个新的互联网行业,但跟现在的AOL时代华纳无关!”
杰瑞·莱文说道,“现在最重要的,是解决AOL跟时代华纳之间的问题,让两边的业务能够合作起来。”
眼见到凯斯还要开口,杰瑞·莱文目光变得锐利,“凯斯总裁,可能有些问题,需要AOL做出解释,AOL的电信业务,并不如合并时公告的那样具有优势,相反,拨号上网的营收、利润都远不如宽带,而AOL的宽带业务,根本远不及美洲电信!
另外,AOL的财务也有部分问题,需要解释……”
凯斯和AOL的一众高管里昂西斯等人,面色都微微变了一下,在合并时代华纳前,AOL为了让账面数据变得好看,确实是做了“一些”手脚,虚报了那么“亿”丢丢的财务。
看到杰瑞·莱文搬出了这些事,同样办公室宫斗技能点满的凯斯,本能的嗅到了一股“战争”的气息,他知道,时代华纳一方,是想要得到联合公司的控制权了,连这种事,都给搬了出来。
这时候,什么电动汽车项目、什么安德森,凯斯都顾不上了,他现在要做的,就是赶紧把自己人给塞进董事会,免得自己被清算!
支付公司的创始人,也在看着电视上关于安德森得新闻。
马斯克的支付平台,已经是阿美利加第二大电子支付平台,听起来似乎不错,可PayPal一家,就拿到了阿美利加还有全球支付行业近90%以上的市场,支付排名第二,可实际上也只是吃点残羹剩饭罢了,勉强能不被饿死,还是有不少风投,想要碰下运气,愿意投资马斯克。
电视新闻上,播报着电动汽车未来的行情,基本上是吹牛皮,没一句实话,可传言西贝尔电动汽车的两位创始人,却都是大名鼎鼎。
电动跑车、太空探索,都是马斯克曾经想过的,却根本没来得及尝试,却已经被人给提了出来,看着电视新闻上宋阳得照片,马斯克深呼吸了一口气,马斯克感觉,他已经遇到了自己的对手!
被某人视作对手的宋阳,此刻正在和安德森、安杜兰等人,坐在同一间办公室内,浑然不知,已经成了某人的心头刺,不过就算知道了,宋阳这时候,也顾不太上马斯克。
过上些个年头,甚至十来年后,等到电动汽车的浪潮到来时,也许宋阳会跟马斯克过招,可现在,马斯克在宋阳这边的名单上,只能十名开外,微软、雅虎、AOL、世通等等,都远在马斯克排名之上。
“安德森,欢迎你加入,我想这是科技行业今年,最值得庆幸的一件事!”
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